As obras de restauração da GO-020, entre Goiânia e Bela Vista de Goiás, terão o horário alterado a partir desta semana. Os serviços passarão a ser realizados das 9h às 20h, na pista no sentido Bela Vista-Goiânia, entre a Avenida Jamel Cecílio e a barreira de fiscalização.
A mudança foi definida pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) devido às chuvas recorrentes durante a noite na Região Metropolitana de Goiânia, que dificultam a execução dos trabalhos.
Anteriormente, as equipes trabalhavam no período noturno nesse trecho para evitar os horários de maior movimento na rodovia. A pista no sentido contrário, nessa mesma extensão, já recebeu os serviços durante a noite.
Trecho terá bloqueios e trânsito em meia pista

Durante a execução das obras, o tráfego será mantido em apenas uma faixa de rolamento. Também ficarão bloqueados os acessos à GO-020 pela Avenida PL1, a partir da rotatória do Paço Municipal, e pela Avenida Alphaville Flamboyant, além do retorno próximo à barreira de fiscalização.
Os bloqueios serão mantidos somente durante o período de trabalho. À noite, os acessos estarão liberados.
A previsão é de que ocorram retenções, principalmente nos horários de maior movimento. A orientação aos motoristas é reduzir a velocidade, redobrar a atenção e respeitar a sinalização instalada no trecho.
Com o acesso à BR-153 interditado, quem trafega pela GO-020 pode seguir até a Avenida Jamel Cecílio e utilizar as chamadas tesourinhas para acessar a rodovia federal nos dois sentidos.
Já os motoristas que saem da Avenida Jamel Cecílio em direção a Bela Vista de Goiás e precisam fazer o retorno devem seguir até o Alpha Mall.
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Restauração da GO-020 tem investimento de R$ 62,5 milhões
A restauração da GO-020 contempla 30,7 quilômetros da rodovia, com investimento de R$ 62,5 milhões do Governo de Goiás. Os trabalhos foram divididos em três etapas.
Na fase atual, são realizados serviços de fresagem e aplicação de tratamento superficial duplo (TSD), além de duas camadas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). Segundo a Goinfra, as intervenções desse estágio já foram executadas em 25,1 quilômetros.
Na segunda etapa, será aplicado o revestimento SMA (Stone Matrix Asphalt), um tipo de pavimento asfáltico desenvolvido para oferecer maior resistência e durabilidade em trechos submetidos a tráfego intenso e cargas elevadas.
A última fase prevê serviços de drenagem e implantação da sinalização viária para a conclusão da restauração. A GO-020 é um dos principais corredores rodoviários da Região Metropolitana de Goiânia.




